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Estructuras metálicas para Centros logísticos y de almacenamientoDiseño · Fabricación · Montaje

El estante alto, la gran rotación, la fuerte zonificación contra incendios, la planitud del piso alto y los requisitos de carga, el dosel de carga y descarga y la plataforma a menudo se construyen al mismo tiempo

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Kazajistán es miembro de la Unión Económica Euroasiática (UEEA) y mantiene una inversión sostenida en industria e infraestructura: se prevé que la producción de la construcción crezca cerca de un 6,8 % en 2025 y el objetivo oficial es duplicar la economía en 2030 respecto a 2023. Al no tener litoral, las importaciones llegan sobre todo por el corredor ferroviario China–Europa y los puertos del Caspio, por lo que el envío desmontado con alta densidad de carga y ferrocarril directo es la vía más económica.

La vía de cumplimiento para entrar en Kazajistán

Kazajistán aplica los reglamentos técnicos unificados de la UEEA (TR CU / TR EAEU). El acero estructural debe superar la evaluación de conformidad y llevar la marca EAC. El diseño y la fabricación deben corresponder al certificado para evitar retenciones en aduana.

Diseño para inviernos fríos y zonas sísmicas

Kazajistán tiene clima continental, con inviernos severos y grandes oscilaciones térmicas, y nieve notable en el norte y el este; el sureste (Almatý) es zona de alta sismicidad. Ambos factores condicionan el acero y los nudos.

Logística: ferrocarril China–Europa y el Caspio

Kazajistán no tiene puerto marítimo. La carga china llega por ferrocarril vía Khorgos / Alashankou–Dostyk o transborda en los puertos del Caspio de Aktau y Kuryk. El envío desmontado con marcado de piezas permite entregas por fases.

Preguntas frecuentes

¿Se necesita certificación EAC para exportar a Kazajistán?
Sí. Kazajistán es miembro de la UEEA y aplica los reglamentos unificados TR CU / TR EAEU. Confirmamos la reglamentación aplicable y la vía de conformidad al inicio del proyecto y preparamos el expediente técnico EAC para evitar retenciones en aduana.
¿Se puede construir en la zona sísmica de Almatý?
Sí. El sureste es zona de alta sismicidad. Seleccionamos el sistema estructural y los nudos según la exigencia local y emitimos los cálculos, con acero y soldadura controlados para baja temperatura y sismo.
¿Cómo se gestiona el transporte en un país sin litoral?
Kazajistán no tiene puerto marítimo. Las rutas principales son el ferrocarril China–Europa vía Khorgos / Alashankou–Dostyk o el transbordo por Aktau y Kuryk en el Caspio. Cotizamos opciones ferroviarias y multimodales con entrega por fases.
¿Necesita una solución y presupuesto de estructura metálica para este mercado?

Envíe la luz, el uso, la ciudad y las condiciones del emplazamiento: respondemos con una solución conforme a la UEEA y un precio orientativo en 48 horas.

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