英国是中国钢结构在欧洲的第一大出口目的地（约 4.2 亿美元），且以较高的单价成交。大型物流配送中心、数据中心与食品冷链是主要需求来源；英国四面环海、风载主导，结构设计通常以风荷载与沿海防腐为核心控制条件。进入英国市场的关键门槛是 EN 1090-1 的执行等级（EXC）与相应的 CE / UKCA 标识。
英国项目的核心门槛：EN 1090 与 CE / UKCA
英国脱欧后，结构性钢组件进入英国市场需符合 UKCA 标识要求，欧盟侧则用 CE 标识；两者都以 EN 1090-1 为执行基础。多数物流与商业项目要求 EXC2，涉及桥梁、大跨或关键结构时会要求 EXC3。我们从材料追溯到焊接工艺、焊工资质与出厂检验报告，按执行等级成套提供。
- 可按 EN 1090-1 EXC2 / EXC3 组织生产并出具工厂生产控制（FPC）文件
- 焊接按 BS EN ISO 3834 与 BS EN 1090-2 执行，焊工与工艺评定齐备
- 提供材质证明、涂层检测与出厂检验记录，便于业主与监理审查
英标（欧标）规范与气候荷载
结构设计按 BS EN 1993（欧标 3）及英国国家附录，荷载按 BS EN 1991 取值。英国属海洋性气候，风荷载是控制工况，雪载相对较小；沿海与工业区应考虑 C3–C4 腐蚀环境，钢材常用 S275 / S355。
- 风：按场址风区取基本风速与地形系数，屋面与围护固定加强
- 防腐：沿海 C4 / 内陆 C3，采用热浸镀锌或镀锌加涂层体系
- 防火：按建筑用途选取防火涂料或防火板，满足英国耐火极限要求
- 围护：屋面排水按当地暴雨强度设计，兼顾保温与气密性
交付与物流：上海 / 宁波 → 费利克斯托、南安普顿
深化设计与制造在上海、江苏基地完成，散件装柜后从上海或宁波发往费利克斯托（Felixstowe）、南安普顿或伦敦门户（London Gateway），随货提供构件编号图、装箱单与安装指导。
- 深化 7–10 天，制造 25–35 天，海运 30–40 天
- 支持 FOB / CIF / DAP，可协助英国清关与 UKCA 文件准备
- 散件高装载率，同吨位用更少柜量，单位运费更低
常见问题
中国工厂能出 UKCA / CE 文件吗？
可以。EN 1090-1 的执行等级由工厂生产控制（FPC）体系决定，我们按约定的 EXC 等级组织材料追溯、焊接工艺与出厂检验，并配套提供 UKCA / CE 所需的文件。若业主指定英国认可机构介入，我们配合提供审核所需的原始数据。
英国项目常用什么钢材？
常用 S275 与 S355 系列，按欧标供货并提供 3.1 / 3.2 材质证明。若客户有特殊要求，也可按指定牌号采购。
现场安装谁负责？
我们提供构件编号、安装顺序图与远程技术指导；现场安装通常由英国本地有资质的分包商完成，我们可派工程师赴现场指导。